Cambia, peggiora, la mobilità nei tunnel della metropolitana. Scale mobili, montascale, ascensori, tutto pare «guasto». Sulla linea A, per esempio, ci sono problemi in 13 stazioni, sulle 27 complessive. Una bella sfortuna, tutti quegli avvisi «fuori servizio» alla vigilia di un referendum così atteso. (...). La vicenda della stazione Repubblica e della scala mobile mangia-tifosi ha impressionato. Il fatto che sia ancora chiusa, e che probabilmente lo resterà ancora per settimane, aiuta a mantenere alta l’attenzione sia della municipalizzata, sia della ditta (la Metro Roma Scarl) che tre anni fa vinse la gara per l’assistenza e il pronto intervento di tutti gli impianti di traslazione di tutte le linee e stazioni, A, B, B1, C, parcheggi e depositi. Anche perché, in quei giorni, dopo Repubblica, fu spontaneo intrecciare le dinamiche dell’incidente (4 guasti solo a ottobre) al ribasso con cui Atac aggiudicò quell'appalto: 49,7% sull'importo a base d’asta, 11 milioni anziché 22. Sempre spontaneo, di conseguenza, fu associare entrambi i fattori allo stato della mobilità complessiva nelle metropolitana. (...).

(corsera)