E’ arrivato al Consorzio il documento, annunciato dal vicesindaco Frongia, preparato dall’assessorato all’Urbanistica guidato da Paolo Berdini. E si tratta di uno studio molto approfondito e puntuale, con indicazioni e richieste di chiarimenti e di integrazioni specifiche in particolare per quanto riguarda la costruzione delle opere pubbliche che sono una delle parti integranti del progetto e soprattutto quella su cui si misurerà l’“utilità pubblica” del nuovo impianto che sarà o meno ratificata proprio dalla conferenza dei servizi. E il capitolo che maggiormente viene sottolineato riguarda il problema della mobilità.

Sempre sul fronte dello stadio, un altro aggiornamento è arrivato nei giorni scorsi da Unicredit, che, come ha anticipato Repubblica, non costruirà il suo quartiere generale in uno dei tre grattacieli previsti nella “cittadella” che sorgerà accanto all’impianto. Non solo, tutti gli sforzi dell’istituto di credito sono ora rivolti alla revisione del piano industriale, ma pesa anche il fatto che il debito che aveva il costruttore Luca Parnasi con la banca è stato ristrutturato ad agosto e, dunque, l’ipotesi della cessione a saldo di uno dei grattacieli è tramontata. Dovrà metterli sul mercato.